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橋梁伸縮縫都是為了滿足橋面變形的要求，調節由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯結的一種橋梁伸縮裝置。

模數式和梳齒式橋梁伸縮縫在橋梁伸縮縫工程中應用的比較廣泛，這兩者均能滿足橋梁橋面變形的要求，那么模數式橋梁伸縮縫和梳齒式橋梁伸縮縫兩者有什么區別？

 

一、外觀構造不同

模數式伸縮縫是由整條的型鋼和位移支承等組件組成，使用錨固環進行固定，而梳齒式則由梳齒式鋼板和位移系統構成，單元化設計，使用鉚釘進行固定。梳齒式橋梁伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處互相嚙合的支承式結構，構造剛度較大，可接受較大的程度變位，伸縮量可達420mm。

 

二、安裝流程不同

模數式伸縮縫一般長7.5-11.25米（按高速雙車道計算），安裝前需要先在工廠進行組裝固定，再用超長車運輸至現場吊裝，而梳齒式橋梁伸縮縫，由于每個單元只有1米，運輸方便，無需吊裝，相比模數式伸縮縫，安裝費用更低。

 

三、應用范圍不同

模數式伸縮縫為滿足大位移需求，伸縮縫整體較高，對橋體和槽口深度均有要求；而梳齒式橋梁伸縮縫，修建高度低，梳齒式橋梁伸縮縫在橋面鋪裝層高度內就能安裝，不需要梁體內預留槽口，較大的便利了設計和施工，無需改變原梁端結構即可進行安裝和替換，梳齒式橋梁伸縮縫運用范圍廣，新、老橋梁上都能采用，尤其是對老橋大位移橡膠板式橋梁伸縮縫的改換特殊適合，是模數式大位移橋梁伸縮縫是無法替代的。

四、維修成本不同

模數式需要封閉整個車道進行更換。而梳齒式橋梁伸縮縫具有構件運輸、裝置便利、不需求超長車輸送，也不要用吊車裝卸，可在不中斷交通的情況下進行維修更換（半幅封路）。本產物具有造價低。價錢比模數式大位移伸縮安裝可節省20%左右

通過伸縮縫的優缺點的對比分析，為橋梁伸縮縫設計選型提供參考依據，大變形量梳齒式伸縮縫裝置是一種施工方便，經濟美觀，行車平穩無跳車現象的伸縮縫，在材料的性能和結構的合理性而言，梳齒式比模數式更經濟合理。

 

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